kampány

Úgy nézem már be is indult a kampány a szoci oldalon. Pedzegetik, hogy a gazdaság kifehéredésével és a befolyó többletbevétellel 2009-ben várhatóan lehetőség nyílik az adócsökkentésre… muhahaha… inkább a mégtöbbet lopásra nyílik lehetőségetek, köcsögök. Aztán a választások előtt 1 évvel hajítotok némi koncot az embereknek, hogy legyen látszatja is, meg hogy ne olyan csúnya százalékkal kapjatok ki. Mert az tuti, hogy ezt nem nyeritek meg. Ellenetek fognak szavazni a jobbosok, a közepesek, a szegény és elszegényedett szoci szavazók, és azok is akik csak azért szavaztak rátok legutóbb mert reményt láttak a reformok végrehajtására. Amit csúnyán elbasztatok, puhapöcsök.

A kurva anyját az összes politikusnak. Kivétel nélkül, egytől egyig.

20 méter

Vagy 20 méter hosszú gumicsíkot kentem ma az aszfaltra Vecsés határában ahol a négyes és a Vecsésről kijövő út összetalálkozik egy – akkor éppen – piros lámpában.

Kezdjük azzal, hogy elég szar szögben van a lámpa, a reggeli napsütés miatt pont nem látni mit jelez csak amikor az ember már közel van. Nyilván ezért is van ott 50-es korlátozás. Én meg sajnos nem éppen ötvennel jöttem, mondhatni a sebességem km/h-ban kifejezett értékének első helyiértéke egyes volt. Szóval jövök, sasolom a lámpát, gyanús hogy sárga, de ettől a kurva napsütéstől nem látni semmit. Ahham, már látom, biztosan nem sárga már… satu. És itt jön a nagy dolog, ugyanis megint sikerült úgy fékeznem, hogy az ABS még nem kapcsolt be (azaz nem blokkoltak a kerekek) és sikerült épp a megcsúszás határán tartanom a vasat. Na, ennek a tanubizonysága a 20 méter gumibevonat az aszfalton. A kocsi mindvégig irányítható maradt, és mivel álltak a külsőben (ahol a KRESZ “jobbra tarts” utasítását betartva haladtam) ezért szépen kikerültem a kistehert, és besoroltam a belsőbe. Ez is szépen látszik a féknyomon.

Azért csak 20 méter a nyom, mert amikor láttam, hogy tuti meg tudok állni a lámpáig kicsit lazítottam a féken, hogy kíméljem a gumikat. Továbbá a félreértések elkerülése végett a C-Max-on (legalábbis az enyémen) nincs vészfékaszisztens, fékerőelosztó, menetstabilizáló meg egyéb huncutságok, csak egy nyavalyás blokkolásgátló.

Kár, hogy mindezt nem egy vezetéstechnikai pályán sikerült előadnom, ahol még gratuláltak is volna. Itt viszont – gondolom – a frászt hoztam pár emberre. Bocsi…

Mira

Pár kép (és egy tonna szöveg) a NASA oldalán a Mira nevű csillagról. Különlegessége, hogy bitang gyorsan halad, és eközben olyan csóvát húz mint az üstökösök. Na jó, nem egészen olyat, mivel az üstökösről a napszél szaggatja le az anyagot (ezért is van, hogy a naptól távolodva a csóva utazik elöl és csak utána a mag), ez meg állítólag az esztelen száguldás miatt. Mindenesetre állítólag vagy 30.000 fényév (~ 9198 parsec ha valaki nem szereti a fényévet, ami 1.89722369 × 10⁹ csillagászati egység ) hosszú csíkot húz maga után, ami igazán figyelemre méltó.

Ofcoz meg kell említenem, hogy ezt is a reggeli /. borzolás közben találtam.